韩亚客机失事原因紧张调查飞行员是否疏失成焦点

 

 

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黑匣子初步数据指向操作失误 多名美国旧金山消防部门官员和验尸官7日说,韩亚航空公司波音777客机降落事故造成两名中国女性公民死亡,在其中一人身上发现有救护车轧过的痕迹。 韩亚航空公司8日说,失事客机的飞行员是首次驾驶那架客机飞抵旧金山。美国旧金山市运输安全委员会主席赫斯曼女士当天宣读了根据黑匣子的记录所得到的一些初步情况,其中有信息显示飞机降落时的速度远远低于允许的最低速度。对有媒体称驾驶出事飞机者系“实习生”的说法,有关专家表示不靠谱,根据相关资料,驾驶者是成熟的机长,或许说是波音777机型的新机长更合适。 黑匣子数据支持媒体猜测 美国国家运输安全委员会8日发布对韩亚客机黑匣子的初步分析结果。赫斯曼说,飞机接近临海跑道时,飞行员试图将时速控制在137节,约每小时254公里左右,与美国媒体之前讨论和分析的失事原因很接近。 坠机事件发生后,美国一些评论员和航空业专家认为事故有两个主要原因,就是飞机下降的高度太低,而且速度太慢,矛头都指向驾驶员操作错误。 美国旧金山市运输安全委员会主席赫斯曼女士说,出事前4秒,飞机因速度过低触发震杆器发出失速预警;2.5秒后,一名飞行员试图中断着陆;1.5秒后,事故发生。 “我们不是在说几节(的差距),而是远远低于137节,”赫斯曼说,“出事前1.5秒,一名机组人员大声呼叫再飞一会儿……这意味着他们不想着陆,而是打算重启电源,飞行一会儿之后重新着陆。” 不过,赫斯曼女士表示黑匣子里的信息只是整个调查工作中的一部分。